电动自行车换购

LMS
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家里两部电动自行车,我的是很早的绿源,铅酸电池,孩子妈是后面买的新日,锂电池。我的电池换了两次了,她的换了一次。不过也都一样越来越不行了。

孩子妈二胎在家,两部电动车都我在骑,主要就是接送娃上学,还是经常骑着骑着要下来推车。

其实车都好好的,尤其是我那个老绿源,还是自行车形态那种,除了避震差点,老耐操了,我都舍不得换。哦,那个老旧的鼓刹估计是磨没了,刹车是没救了。

其实我老是想着,要是有个自己的小工作台,我都想自己给这车修修,然后换个电池继续用。

说到电池,本来是想着换了电池再战一百年。到修理店问过价,铅酸电池换一个四五百,锂电池换一个 800——1000 多,800 的人家还说没货。

修车的师傅建议我锂电池自己淘宝买划算,然而我看着没有相同外观的电池,买回来还得自己拼,就心理没安全感。尤其是刷多了电动车电池起火的视频。

刚好遇到国家以旧换新促消费的当口,所以摆在面前的就是两个选择:是花 1500 多换电池用两部旧电动车呢,还是拿一部以旧换新用一部新电动车呢?

最后选择了以旧换新,我的老绿源换了一部新新日,抵了 600 元。小黄车换了个小布丁,也是铅酸的。

车价好像是 3299 元,说是电动车修理店老板介绍,给我多 100 的优惠,所以抵 500 变成抵 600,卖我 2699 元。不过我后来上京东看了下,网上优惠后价格也是 2699 不到。所以,这商家的嘴都是骗人的鬼。而且开发票的时候还给我开了 2599 元,虽然后面重新给开了,但这不明摆着告诉我,坑了我 100 元么!

能开出 2599 的票说明有卖过这个价格啊,不然开票的算开错了,还得自己垫 100,这么一搞,购物体验感立马就打了二折,让人很不爽。

而且这电子发票还不给你把身份号打上去,我都怀疑商家会不会事后偷偷的把开出来的发票给作废了偷税漏税。电子发票作废不需要收回原来的发票,消费者也不会没事上税务网站去查,偷偷作废还真不知道。如果电子发票打上身份证号,税务局会自动推送到税务 APP 对应身份证人员的信息里,有变动都会体现出来。

最后,剩下的那部旧新日,到时候看看还有没有以旧换新的活动,换个其他什么牌子试试。

THE END

评论 29

  1. 我家电瓶车都是2公里以内代步的。从未考虑过续航,品牌。能用就行 哈哈

  2. 要是不下雨,我宁愿天天骑电动车。除了充电时间长,哪哪都方便。

  3. 我那个雅迪的,骑了两年,电池已经开始不行了,上桥爬坡动力不足了。

  4. 上上个月把家里那辆起了7年的小电驴抵了300加了两千,换了个新的艾玛。

    1. 路上看到艾玛和雅迪的比较多,好像价位也会高一点。

  5. 各种以旧换新、优惠折扣,实际上都是虚的。

  6. 除了下雨天和热得死人的那几天和冻得死的那几天,没有什么比得上小电驴

  7. 没有那么贵吧,好像是八九十块钱一块,一辆车好像用五至六块,也就是三四百块钱。

  8. 电池好贵,怪不得过去好多人爱偷电池。

  9. 家里两台都是欧派的,几年了,除了电池续航降了些,其它挺好的

  10. 电动车也都三四千,感觉蛮贵的

    1. 是啊,有些牌子比较知名的,都好贵。

  11. 两辆电动车都是绿源的,同价位的绿源性能比爱玛、小刀之类的好一些,可就从石家庄撤店了,代理商都不卖了,可能是外观没什么新意吧,第二辆绿源还是去拼夕夕上买的 :mrgreen:

  12. 我这也是天天在推以旧换新,最多抵500元,现在的商家都是搞猫腻的,叫JS也不是白叫的,我的小电驴也是锂电的,骑了2年半多了,感觉现在的续航也只有刚买时的7成左右了,虽说在三包期,但厂家竟然说现在的续航里程也是在正常范围内,木法换,我也是麻了

    1. 人家靠电池赚大钱呢,怎么可能给你换,都是说正常亏电,我是剩3格电用着用着突然就关了。

  13. 平常路程短还是小电驴舒服。

    1. 我生活圈子小,基本都用电动车,小车都很少用了。

  14. 以旧换新这边这段时间也是很多项目

  15. 家里买了两辆小牛的,都是锂电池,第一辆还是 2017 年买的,到现在电池还是比较强劲的,日常 40 公里左右没问题。第二辆是 2021 年买的~~

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